Estado de la instalación el 28 de septiembre

El 28 de septiembre a las 19 y siete minutos de la tarde el estado de la instalación era el que se puede ver a continuación. La bomba en marcha del circuito secundario era la derecha.


El relé R4 acumulaba 1.518 horas.



La bomba derecha estaba funcionando con una potencia de 228 watios. 




El 29 de septiembre a las 9 y diez minutos de la mañana el estado de la instalación era el que se puede ver a continuación. La bomba en marcha del circuito secundario era la izquierda.











Durante la noche el depósito acumulador había perdido 12 grados debido al consumo de agua caliente. 



En un minuto se puede apreciar como fue subiendo la temperatura en el campo de colectores. 


La bomba izquierda del circuito secundario estaba funcionando con una potencia de 40 watios. 


El 21 de octubre a las 13 y 29 minutos del mediodía el estado de la instalación era el que se puede ver a continuación. La bomba en marcha del circuito secundario era la izquierda con una potencia de 39 watios.













El mismo día a las horas 16 y 51 minutos de la tarde el estado de la instalación era el siguiente. 



El mismo día a las horas 19 y 16 minutos de la tarde el estado de la instalación era el siguiente. 






El 22 de octubre a las 8 y 48 minutos de la mañana el estado de la instalación era el que se puede ver a continuación. La bomba en marcha del circuito secundario era la derecha, con una potencia de 231 watios.






El aerotermo disipador de calor no ha vuelto a funcionar desde el 28 de septiembre, o al menos no ha acumulado una hora más desde entonces. Por otra parte desde el 27 de agosto al 28 de septiembre solamente acumuló una hora de funcionamiento.








El 27 de octubre a las 10 y 15 minutos de la mañana el estado de la instalación era el que se puede ver a continuación. La bomba en marcha del circuito secundario era la izquierda con una potencia de 39 watios.










El 1 de noviembre a las 14 y 37 minutos del mediodía el estado de la instalación era el que se puede ver a continuación. La bomba en marcha del circuito secundario era la izquierda, con una potencia de 41 watios.














El 5 de noviembre a las 12 y 46 minutos del mediodía el estado de la instalación era el que se puede ver a continuación. La bomba en marcha del circuito secundario era la derecha, con una potencia de 235 watios.






El 11 de noviembre a las 11 y 53 minutos del mediodía el estado de la instalación era el que se puede ver a continuación. La bomba en marcha del circuito secundario era la izquierda, con una potencia de 41 watios.














El mismo día a las 19 y 22 minutos de la tarde la instalación estaba de esta manera. 











El 19 de septiembre a las 13 y 10 horas el estado de la instalación era el siguiente. Las variaciones en la presión del circuito primario son debidas al hecho de que en algunos momentos las bombas del circuito primario estaban en marcha y en otros no.






El 25 de noviembre a las 13 y dos minutos del mediodía el estado de la instalación era el que se puede ver a continuación. La bomba en marcha del circuito secundario era la derecha con una potencia de 235 watios. 













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