Estado de la instalación el 14 de junio

El 14 de junio a las 11 y 56 minutos de la mañana el estado de la instalación era el siguiente.

A las 19 y 35 minutos de la tarde la situación era esta otra. La bomba en marcha del circuito secundario era la izquierda.

El 17 de junio a las 8 y 25 minutos de la mañana la situación en la instalación era esta. La bomba en marcha del circuito secundario era la derecha.

El 18 de junio a las 19 y 54 minutos de la tarde la situación en la instalación era esta. La bomba en marcha del circuito secundario era la izquierda.

Desde el 13 de junio a las 7 horas y 44 minutos de la mañana el relé R4 ha estado dos horas funcionando, en un periodo de cinco días. Hoy acumula 1.489 horas y entonces 1.487 horas. 

El 21 de junio a las 12 y 54 minutos de la mañana el estado de la instalación era el siguiente. La bomba en marcha del circuito secundario era la derecha.

El 21 de junio a las 17 y 30 minutos de la tarde el estado de la instalación era el siguiente. La bomba en marcha del circuito secundario era la derecha.

El 21 de junio a las 19 y 52 minutos de la tarde esta era la temperatura del depósito. La bomba en marcha del circuito secundario era la derecha.

El 26 de junio a las 8 y 10 minutos de la mañana el estado de la instalación era el siguiente. La bomba en marcha del circuito secundario era la izquierda.

El 28 de junio a las 8 y 50 minutos de la mañana la situación en la instalación era esta. La bomba en marcha del circuito secundario era la izquierda.

El 1 de julio, después de una mañana de tormenta y lluvia y una tarde de sol y algunas nubes, a las 20 y 31 minutos de la tarde la situación en la instalación era esta. La bomba en marcha del circuito secundario era la derecha.

El 2 de julio a las 8 y 40 minutos de la mañana la situación en la instalación era esta. La bomba en marcha del circuito secundario era la izquierda.

A las 9 y 19 horas la temperatura en los captadores había subido hasta 25,1 ºC, algo más de dos grados. 

A las 17 y 7 minutos de la tarde la situación en la instalación era esta. La bomba en marcha del circuito secundario continuaba siendo la izquierda.

A las 21 y 4 minutos de la tarde la situación en la instalación era esta. La bomba en marcha del circuito secundario continuaba siendo la izquierda.